Résultats financiers du premier trimestre de Seanergy Maritime (NASDAQ:SHIP) et de Spinoff United Maritime : les deux sociétés annoncent des dividendes et s'attendent à une rentabilité améliorée sur la base de perspectives sectorielles positives

GLYFADA, GRÈCE / ACCESSWIRE / 13 juin 2023 /Seanergy Maritime Holdings Corp. (NASDAQ : SHIP), la seule compagnie maritime Capesize pure play cotée sur les marchés américains, a publié ses résultats financiers du premier trimestre et a émis un dividende en actions de 0,025 $ par action. Sa spin-off, United Maritime Corp., a également publié ses résultats financiers du premier trimestre, avec un dividende en actions de 0,075 $ par action.

Malgré ce que la société a décrit comme un trimestre saisonnièrement faible, Seanergy a surperformé la moyenne quotidienne de l'indice Baltic Capesize (« BCI ») du secteur de 9 144 $, atteignant un équivalent de temps d'affrètement (TCE) quotidien de 11 005 $. La société attribue ces résultats remarquables, en partie, à la qualité de ses navires et à ses couvertures stratégiques.

Malgré un trimestre saisonnièrement plus faible, Seanergy a fait preuve de résilience, avec une perte nette ajustée de 0,3 million de dollars et une trésorerie et équivalents de trésorerie s'élevant à 20,5 millions de dollars au 31 mars 2023. La société maintient des perspectives positives pour le reste de 2023, comme en témoignent les l'approbation par le conseil d'administration du dernier dividende en actions. Avec cette décision, le total des dividendes en espèces s'élève désormais à 1,30 $ par action, soit 23,4 millions de dollars déclarés depuis mars 2022, en plus des dividendes de la spin-off à succès United Maritime.

La société indique qu'elle a également été en mesure de surmonter l'incertitude à court terme grâce à sa position bilantaire, avec un ratio prêt/valeur (LVT) inférieur à 50 %. Capitalisant sur sa stabilité financière, la société prévoit une augmentation substantielle de son TCE quotidien, augmentant au deuxième trimestre à environ 18 850 $, soit une hausse de près de 8 000 $ par rapport au premier trimestre.

Commentant les rapports du premier trimestre, le président-directeur général de la société, Stamatis Tsantanis, a déclaré : « Seanergy est bien placé pour bénéficier de la tendance positive du marché Capesize. Nous nous concentrons sur la recherche d'opportunités pour moderniser notre flotte et améliorer notre empreinte carbone, tout en maintenant notre concentration sur les rendements pour les actionnaires, comme en témoignent les niveaux élevés de récompenses pour les actionnaires, par le biais de rachats de titres, de la scission de United et de la distribution d'actions et de dividendes en espèces, atteints au cours des deux dernières années.

Seanergy Spinoff publie également ses résultats financiers du premier trimestre

United Maritime, spin-off de Seanergy, a également publié ses résultats financiers pour le premier trimestre 2023. United Maritime est une compagnie maritime internationale spécialisée dans les services de transport maritime mondial. Alors que la croissance au cours du trimestre a été relativement lente en raison de la transition stratégique de l'entreprise du transport par pétroliers vers le transport de vrac sec, United Maritime prévoit une croissance rapide de ses résultats financiers à l'avenir, car sa nouvelle flotte est désormais entièrement livrée et sous contrats de travail avec de bonnes contreparties.

Dans l'ensemble, la société a enregistré une perte nette ajustée de 3,7 millions de dollars, avec une trésorerie et des équivalents de trésorerie de 20 millions de dollars au 31 mars 2023. La société a vendu trois de ses pétroliers à la fin de 2022 et a entamé sa transition ciblée vers un secteur dynamique du vrac sec. flotte. Notamment, la société a réussi à conclure des accords totalisant 126 millions de dollars pour l'acquisition de six navires, dont deux navires Capesize, deux navires Kamsarmax et deux navires Panamax. Cet investissement dans l'expansion de sa flotte montre l'engagement de l'entreprise à saisir les opportunités de croissance dans divers secteurs avec des perspectives positives au sein du secteur maritime.

Traversant une phase de mise en cale sèche prévue pendant une partie importante du premier trimestre, la société a mené de manière proactive une enquête spéciale pour son pétrolier restant. En conséquence, l'équivalent d'affrètement à temps (TCE) pour le premier trimestre était de 10 294 $ par jour. Cependant, avec l'achèvement de l'enquête sur les pétroliers et le début du transport par une flotte de navires de vrac sec, la société prévoit une solide performance au deuxième trimestre. Les projections indiquent un TCE net quotidien estimé pour le deuxième trimestre d’environ 18 000 $, ce qui représente une augmentation impressionnante de 75 % par rapport au premier trimestre.

Un dividende et un marché solide du vrac sec

Alors que United Maritime prévoit une croissance de sa flotte de vrac sec, ainsi que des bénéfices provenant de la vente de son navire-citerne restant, elle a maintenu son engagement à distribuer des dividendes réguliers de 0,075 $ par action. Au cours des six derniers mois, ces dividendes se sont accumulés à 1,15 $ par action, ce qui se traduit par une récompense globale pour les actionnaires de 14,7 millions de dollars, ce qui représente 62 % de la capitalisation boursière de la société au 16 mai 2023.